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EC道面环氧覆层

EC道面环氧覆层

EC道面(mian)环氧覆层···

EC道面环氧覆层

EC道面环氧覆(fu)层

一、产品特点

EC路(lu)面环(huan)氧(yang)覆层是一种(zhong)新型的(de)路(lu)面面层材料(liao),由双组(zu)分路(lu)面环(huan)氧(yang)胶(jiao)再(zai)加(jia)上(shang)(shang)耐(nai)(nai)磨(mo)防(fang)滑骨料(liao)组(zu)成,施(shi)工时在(zai)桥梁铺(pu)(pu)装层(基(ji)层)上(shang)(shang)涂刷双组(zu)分环(huan)氧(yang)胶(jiao)后(hou)再(zai)洒上(shang)(shang)适量耐(nai)(nai)磨(mo)骨料(liao)即可。主要用于新建及改造(zao)加(jia)固(gu)桥梁工程中(zhong),提高铺(pu)(pu)装层的(de)耐(nai)(nai)磨(mo)、防(fang)滑、抗裂(lie)、防(fang)水及耐(nai)(nai)久性能,减少铺(pu)(pu)装层厚(hou)度及荷(he)载,调(diao)整面层颜色。

其主要(yao)特点(dian)为:

  ◇ 有效防滑(hua)、耐磨(mo)、排水(shui),可缩短(duan)40%制动距离,降低路面(mian)噪音和雨(yu)天行车(che)水(shui)雾(wu),提高行车(che)安全性(xing)和舒适性(xing)。

  ◇ 厚度薄,重量轻。覆层厚度不(bu)到1厘米,不(bu)影响(xiang)隧道等通行净高,不(bu)增加桥梁荷载及铺装厚度,设(she)计更为灵活。

  ◇ 施工速度快,封路时(shi)间短,不改变路面结构(适(shi)于旧路面翻新(xin))。

  ◇ 耐(nai)久性能优异,使用寿(shou)命(ming)长(zhang),高温(wen)稳定,低(di)温(wen)抗裂。

  ◇ 防水、耐腐蚀,可有效防止(zhi)各种腐蚀介质(zhi)随雨水等渗透,特别适于桥面(mian)。

  ◇ 绿色环保(bao),不(bu)(bu)含挥发性溶剂,不(bu)(bu)需加热施工,节能减(jian)排。

  ◇ 经济易维(wei)护,保养周期可由(you)普通沥青(qing)路面的3-5年(nian)延长到15年(nian)以上,无(wu)论是初期投资或长期维(wei)护费用都(dou)低于沥青(qing)路面,长期经济效益更为明(ming)显。

  ◇ 色(se)彩丰富,可通(tong)过采用不同骨(gu)料(liao)来获得色(se)彩、质感丰富的(de)路面(mian)。

二(er)、适用范围

旧桥(qiao)面(mian)、旧路(lu)(lu)面(mian)的(de)翻新(xin)改造;路(lu)(lu)面(mian)、桥(qiao)面(mian)超薄(bo)磨耗层施工;新(xin)建桥(qiao)梁、城(cheng)市(shi)高(gao)架等桥(qiao)面(mian)铺(pu)装;需减轻、减薄(bo)铺(pu)装层厚(hou)度的(de)场(chang)合(he);大(da)坡度道(dao)路(lu)(lu)、急弯(wan)道(dao)路(lu)(lu)、隧道(dao)入口(kou)等需特别(bie)防滑处理的(de)路(lu)(lu)面(mian);广场(chang)、停车坪、车道(dao)等不(bu)同功能区域的(de)划分;城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)(lu)美化(hua);路(lu)(lu)面(mian)颜(yan)色更改(如水泥(ni)混(hun)凝(ning)土桥(qiao)面(mian)白改黑);道(dao)路(lu)(lu)表(biao)面(mian)功能恢复或薄(bo)层修补(如水泥(ni)混(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面(mian)表(biao)层麻面(mian)、起粉、剥(bo)落、冻融破坏(huai)等)。

施工环(huan)境(jing)干燥(zao)、通风,粘(zhan)贴面洁净、干燥(zao)、无(wu)油污;施工环(huan)境(jing)温度不低于5℃。

三、主(zhu)要性(xing)能(neng)

GB 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》

测试项目(mu)   测试条件   测试结果  
外(wai)观   23±2℃   A、B两组分均(jun)为透明(ming)液体  
密度(du),g/cm3   23±2℃(A+B)   1.04  
粘(zhan)度,mPa3.s   23±2℃(A+B)   1100  
可操(cao)作时(shi)间(jian),min   23±2℃   30  
拉伸强(qiang)度(du),Mpa   23±2℃,7天   12  
断(duan)裂伸长率,%   23±2℃,7天   50  
弹(dan)性模量(liang),Mpa   23±2℃,7天(tian)   100  
钢-砼粘(zhan)结抗拉强(qiang)度(du),Mpa   23±2℃,7天   ≥2.5,且C40砼破坏  
钢-砼粘结抗剪强度,Mpa   23±2℃,7天   C40砼破坏  
热适应性   ASTM C-884   通过  

路面性能

骨料粒径,mm   高速公路、城市主干道(dao)   2-3  
非(fei)机(ji)动(dong)车(che)道   1-2  
骨料硬(ying)(ying)度(du)(莫氏硬(ying)(ying)度(du))   ≥7  
骨料磨耗值, %   ≤20  
抗滑性能   构造深(shen)度(du),mm   ≥1.2  
摩(mo)擦系(xi)数   ≥65  
渗水系数   0(不渗(shen)水)  
面层颜色   与(yu)所采用(yong)骨料颜色一致(zhi)  

施工技术参数

    材料用量,kg/m2   最小养护(hu)时间,h  
环氧(yang)胶(jiao)   骨料   5-10℃   10-20℃   20-30℃   >30℃  
第一层(ceng)   1   6   24   16   8   3  
第二层   2   8   36   24   12   8
 
 

四、使用方法(fa)

1. 修补(bu)好基层(ceng)(ceng)所有孔洞、缺陷,保证(zheng)混凝土基层(ceng)(ceng)处(chu)于(yu)干燥状(zhuang)态。

2. 用(yong)洗刨或抛丸的(de)方法清(qing)(qing)理基层表面的(de)浮浆或污渍(zi),再用(yong)无(wu)油(you)压缩(suo)空气所有的(de)灰(hui)尘(chen)和碎屑清(qing)(qing)理干净(jing)。